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J-GLOBAL ID：201202223681797978   整理番号：12A1567999

可変変速率を持つ操縦ギアボックスの設計とシミュレーション

Design and simulation of a steering gearbox with variable transmission ratio

著者 (3件)： ALEXANDRU Petre (Transilvania Univ. Brasov, ROM) ,  MACAVEIU Dragos (Transilvania Univ. Brasov, ROM) ,  ALEXANDRU Catalin (Transilvania Univ. Brasov, ROM)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science)
巻： 226  号： 10  ページ： 2538-2548  発行年： 2012年10月 
JST資料番号： H0720A  ISSN： 0954-4062  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 断面が偏心した歯車に移動車輪を含む可変変速率を持つ操縦ギアボックスの形状・機能特性を示した。従来型のインボリュート歯形を使うので特別な技術はいらない。この歯車の操縦精度と逆進性は改造しても影響されず運転手は普通の制御をする。このギアボックスは低出力の自動車にも使え,トルクが容易に増えるので,他の補助は不要である。自動車操縦システムの要求する理論の基礎を作り,形状パラメータを作成し,ギアボックスの機能を模擬した。軸間距離・歯隙間変化のような歯車条件を確保するパラメータ影響に関する結論を導いた。

シソーラス用語： *速度制御 ,  *歯車箱 ,  設計 ,  シミュレーション ,  操縦性 ,  精度 ,  歯形
準シソーラス用語： インボリュート歯形 ,  *可変速 ,  自動車操縦性

分類 (1件)： 動力伝達装置  (QG03020Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 可変 ,  操縦 ,  ギアボックス ,  設計 ,  シミュレーション