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J-GLOBAL ID：201202223748403554   整理番号：12A0807210

Euro5自動車ディーゼルエンジンの粒子放出とDPF再生マネジメントに及ぼすバイオディーゼルの影響

Impact of Biodiesel on Particle Emissions and DPF Regeneration Management in a Euro5 Automotive Diesel Engine

著者 (6件)： DI IORIO Silvana (Istituto Motori, CNR) ,  BEATRICE Carlo (Istituto Motori, CNR) ,  GUIDO Chiara (Istituto Motori, CNR) ,  NAPOLITANO Pierpaolo (Universita di Napoli Federico II) ,  VASSALLO Alberto (General Motors Co.) ,  CIARAVINO Claudio (General Motors Co.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 11P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： クローズ結合のディーゼル微粒子フィルタの再生中の質量,サイズ,粒子数の項における微粒子エミッションの特性化について検討した。2.0LのEuro5規制のコモンレールGMディーゼルエンジンを用いて実験を行った。燃料としては通常のディーゼル燃料と,菜種油メチルエステルを使用した。エンジン回転速度は2750rpm,正味平均有効圧力は12barである。マイクロスートセンサを用いて,粒子エミッションを特性化した。フィルタ効率の損失によって,再生中の粒子エミッションが増大することがわかった。バイオディーゼルによってエミッションが低減するが,噴射を調整する必要がある。

シソーラス用語： 菜種油 ,  *ディーゼル機関 ,  *パティキュレートトラップ ,  ディーゼル燃料 ,  生物燃料 ,  微粒子 ,  *バイオディーゼル燃料
準シソーラス用語： DPF【フィルタ】 ,  ディーゼルエンジン ,  ディーゼル排気微粒子

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  ディーゼルエンジン ,  粒子放出 ,  DPF ,  マネジメント ,  バイオディーゼル