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J-GLOBAL ID：201202224054497949   整理番号：12A1254348

Newton流体でのストレートMaxblend羽根車の流体力学的特性評価について

On the hydrodynamics characterization of the straight Maxblend impeller with Newtonian fluids

著者 (7件)： HIDALGO-MILLAN A. (CCADET, Universidad Nacional Autonoma de Mexico, Circuito Exterior, Ciudad Universitaria, 04510 DF, Mexico, MEX) ,  ZENIT R. (IIM, Universidad Nacional Autonoma de Mexico, Circuito Exterior, Ciudad Universitaria, 04510 DF, Mexico, MEX) ,  PALACIOS C. (IIM, Universidad Nacional Autonoma de Mexico, Circuito Exterior, Ciudad Universitaria, 04510 DF, Mexico, MEX) ,  YATOMI R. (Sumitomo Heavy Industries Process Equipment, Inc., Ehime, JPN) ,  HORIGUCHI H. (Sumitomo Heavy Industries Process Equipment, Inc., Ehime, JPN) ,  TANGUY P.a. (URPEI, Dep. of Chemical Engineering, Ecole Polytechnique, P.O. Box 6079, Station CV, Montreal, QC, Canada H3C 3A7) ,  ASCANIO G. (CCADET, Universidad Nacional Autonoma de Mexico, Circuito Exterior, Ciudad Universitaria, 04510 DF, Mexico, MEX)
資料名： Chemical Engineering Research and Design  (Chemical Engineering Research and Design)
巻： 90  号： 9  ページ： 1117-1128  発行年： 2012年09月 
JST資料番号： E0282A  ISSN： 0263-8762  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 過渡及び乱流様式下での邪魔板付撹拌槽内のNewton流体でMaxblend羽根車のストレートバージョンによって発生した流体力学を粒子画像流速技術によって実験的に特徴付けた。Maxblendを用いて得た流れ場を同一電力消費下でのダブルステージの古典的傾斜タービン翼(PBT)と二重Ekato Intermig羽根車で得た流れ場と比較した。これらのオープン羽根車が,ブレードから離れにつれて強度が減少する,半径方向と軸方向に複雑な局所的な流れを誘導することを示した。これとは対照的に,Maxblend羽根車は,効率的な上から下へのポンピングにより規則的循環パターンを生成した。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： Newton流体 ,  流れ場 ,  流体力学 ,  *羽根車 ,  *流れの可視化 ,  撹拌槽 ,  *粒子画像流速測定 ,  乱流 ,  *流れ分布 ,  邪魔板 ,  混合 ,  電力消費 ,  キャラクタリゼーション
準シソーラス用語： 特性評価 ,  *流れパターン

分類 (1件)： 撹はん,混合  (XD02040M)

タイトルに関連する用語 (4件)： Newton流体 ,  羽根車 ,  流体力学的特性 ,  評価