文献

J-GLOBAL ID：201202226356669601   整理番号：12A0532430

車両の耐衝突力に使用する代用物の総体による設計最適化用共進化法

A Co-Evolutionary Approach for Design Optimization via Ensembles of Surrogates With Application to Vehicle Crashworthiness

著者 (2件)： HAMZA Karim (Univ. Michigan, MI) ,  SAITOU Kazuhiro (Univ. Michigan, MI)
資料名： Journal of Mechanical Design  (Journal of Mechanical Design)
巻： 134  号： 1  ページ： 011001.1-011001.10  発行年： 2012年01月 
JST資料番号： H0960A  ISSN： 1050-0472  CODEN： JMDEDB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 種々の工学問題の設計最適化には,膨大な計算時間を要する計算モデルを使用する。車両構造の耐衝突性を正確に計算するためには時間のかかる非線形有限要素法を使わなければならない。この問題を解決する方法として,代用物モデルがある。本書では,代用物の総体を使う設計に関する多重シナリオ,共進化型遺伝的アルゴリズム(MSCGA)を示した。このアルゴリズムは多重解群を生成させる。簡素型および詳細型車両モデルを含む2種類のケースについて,MSCGAが高い設計性能を示した。代用物の総体による設計の概念を図示した。

シソーラス用語： *自動車 ,  構造設計 ,  *衝突強度 ,  利用 ,  *最適設計
準シソーラス用語： 代用

分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 衝突力 ,  代用物 ,  設計最適化 ,  共進化