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J-GLOBAL ID：201202229177621239   整理番号：12A0542423

アスファルト舗装のエネルギーハーベスティング用圧電ブリッジ変換器の実験室試験

Laboratory Testing of Piezoelectric Bridge Transducers for Asphalt Pavement Energy Harvesting

著者 (5件)： YAO Ling (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  ZHAO Hongduo (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  DONG Zhanyu (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  SUN Yifan (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  GAO Yuanfa (Tongji Univ., Shanghai, CHN)
資料名： Key Engineering Materials  (Key Engineering Materials)
巻： 492  ページ： 172-175  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0744C  ISSN： 1013-9826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路のアスファルト舗装の中に圧電素子を埋め込んでエネルギーハーベストを行うことを念頭に置いて,PZT-5Hと称する圧電材料で,断面が台形と円弧形の,2種類の橋の形の圧電変換器(共に全長30mm,スパン部の長さ22mm,膨らみの高さ2mm,台形の上面の長さは10mm)を作製し,これをエポキシ樹脂と砂に埋め込み,半正弦波の力を加えて,発電特性を測定した。加えた力は,15と20Hzで0.5~3.5kN(7水準),および1と5Hzで0.1~0.7MPa(13水準)とした。同一の力の場合は,砂雰囲気の方がエポキシ雰囲気より出力電圧が高かった。また,円弧形断面の変換器の方が,台形断面の変換機より変換効率が高かった。砂雰囲気では,何れの変換器でも,0.4MPaの力で作動を開始した。5Hz/4MPaの条件での最大出力電圧は,アーク形変換器で232V,台形変換器で106Vであった。

シソーラス用語： *圧電素子 ,  エネルギー供給 ,  *エネルギー変換 ,  発電 ,  変換器 ,  *アスファルト舗装 ,  埋込み【挿入】 ,  *ジルコニウム酸チタン酸鉛 ,  *エネルギー変換効率 ,  電圧 ,  出力
準シソーラス用語： PZT【鉛化合物】 ,  *エネルギーハーベスティング ,  *圧電変換器 ,  出力電圧

分類 (1件)： 圧電デバイス  (NC03110I)

タイトルに関連する用語 (6件)： アスファルト舗装 ,  エネルギーハーベスティング ,  圧電 ,  ブリッジ ,  変換器 ,  実験室試験