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J-GLOBAL ID：201202230786863620   整理番号：12A1744113

ラムジェットエンジンにおけるモード遷移のヒステリシス現象とその形状的規則

Hysteresis Phenomenon of Mode Transition in Ramjet Engines and Its Topological Rule

著者 (4件)： CUI Tao (Harbin Inst. Technol., Heilongjiang, CHN) ,  TANG Shunlin (Harbin Inst. Technol., Heilongjiang, CHN) ,  ZHANG Chao (Harbin Inst. Technol., Heilongjiang, CHN) ,  YU Daren (Harbin Inst. Technol., Heilongjiang, CHN)
資料名： Journal of Propulsion and Power  (Journal of Propulsion and Power)
巻： 28  号： 6  ページ： 1277-1284  発行年： 2012年11月 
JST資料番号： C0207B  ISSN： 1533-3876  CODEN： JPPOEL  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 非粘性流仮定で,ラムジェットからスクラムジェットへのモード遷移の非線形挙動検討に対し,動力学系における双安定理論に沿い機械的モデルを開発した。ラムジェットエンジンにおけるモード遷移のヒステリシス現象を解析的方法で同定した。機械的な解析から,ヒステリシス現象はLavalノズルのコンバージングチャネルにおける衝撃波運動の不安定正帰還から生じる。このヒステリシス現象はいったん消え,不安定正帰還はコンバージェントチャネルが一定面積チャネルに変わって取り除かれる。ラムジェットエンジンのモード遷移におけるヒステリシス現象の理解に対し,その形状的規則を,モード遷移の分岐セットの全体幾何形状を表すThomの分類理論から見出した。

シソーラス用語： *ラムジェット ,  *スクラムジェット ,  ヒステリシス ,  フィードバック ,  モード変換 ,  双安定性 ,  規則 ,  Lavalノズル ,  衝撃波 ,  非線形系 ,  枝分れ
準シソーラス用語： ヒステリシス現象 ,  正帰還 ,  *遷移規則 ,  分岐

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： ラムジェットエンジン ,  モード遷移 ,  ヒステリシス現象 ,  規則