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J-GLOBAL ID：201202231967098492   整理番号：12A0189588

埋立地ガス発電代替手段からのNO_x排出削減のための水素濃縮の経済的実現可能性:現在の戦略による電気の平準化コストの比較

Economic feasibility of hydrogen enrichment for reducing NO _x emissions from landfill gas power generation alternatives: A comparison of the levelized cost of electricity with present strategies

著者 (5件)： KORNBLUTH Kurt (Univ. of California, Davis, Dep. of Mechanical and Aerospace Engineering, One Shields Avenue, Davis, California ...) ,  GREENWOOD Jason (Univ. of California, Davis, Dep. of Mechanical and Aerospace Engineering, One Shields Avenue, Davis, California ...) ,  JORDAN Eddie (Univ. of California, Davis, Dep. of Mechanical and Aerospace Engineering, One Shields Avenue, Davis, California ...) ,  MCCAFFREY Zach (Univ. of California, Davis, Dep. of Mechanical and Aerospace Engineering, One Shields Avenue, Davis, California ...) ,  ERICKSON Paul A. (Univ. of California, Davis, Dep. of Mechanical and Aerospace Engineering, One Shields Avenue, Davis, California ...)
資料名： Energy Policy  (Energy Policy)
巻： 41  ページ： 333-339  発行年： 2012年02月 
JST資料番号： H0246B  ISSN： 0301-4215  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水素濃縮が埋立地ガス燃焼からのNO_x排出を,連邦政府とカリフォルニア州の規制により課せられる今後のNO_x排気ガス規制基準以下に低下できる最近の研究に基づいて,本技術の平準化された電気経費を別の選択肢と比較するために,本調査は実行された。この費用研究では,後処理のない希薄燃焼レシプロエンジンが,6つの他の埋立て地ガスーエネルギープロジェクトを比較する基線ケースである。これらのケースには,処理後の選択触媒還元がある希薄燃焼エンジン,希薄燃焼マイクロタービン,および水素製造の異なる方法を使用している各ケースの水素濃縮を利用する超希薄燃焼エンジンの4つの変動が含まれている。流れにおける自己熱交換燃料改質器による水素濃縮だけが,ICエンジンでNO_x削減目標に達するための,現在戦略で,みこみのある価格競争力があることが示された。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 排ガス ,  ガス機関 ,  *酸化窒素 ,  減少 ,  *内燃機関 ,  *希薄燃焼 ,  レベリング ,  接触還元
準シソーラス用語： 埋立地ガス ,  ガス内燃機関 ,  *排出削減 ,  希薄燃焼機関 ,  *水素濃縮 ,  平準化 ,  選択触媒還元

分類 (1件)： 内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (10件)： 埋立地ガス ,  発電 ,  代替 ,  NOx排出 ,  水素 ,  濃縮 ,  経済 ,  実現可能性 ,  戦略 ,  平準化