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J-GLOBAL ID：201202232099204376   整理番号：12A1143153

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CHARGING FORWARD

著者 (1件)： THORNTON Jack
資料名： Mechanical Engineering  (Mechanical Engineering)
巻： 134  号： 8  ページ： 36-39  発行年： 2012年08月 
JST資料番号： D0030A  ISSN： 0025-6501  CODEN： MEENA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車は静かで,ときには静か過ぎるという評判がある。電気駆動車,ハイブリッド,プラグインハイブリッド,純電気車はますます主流になり,技術者は最初考えたほど静かでないことに気付いた。電気自動車はいつもボンネット下でうなる内燃エンジンこそ搭載しないが,多くの作動部品があり,これが望ましくない騒音を発生させる。自動車はますます電気化が進み,その設計への挑戦課題は技術者を悩ませる。

シソーラス用語： 電気自動車 ,  *機械騒音 ,  *二次電池 ,  内燃機関 ,  *ハイブリッド自動車 ,  プラグインハイブリッド自動車
準シソーラス用語： プラグインハイブリッドカー

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)