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J-GLOBAL ID:201202232125283352   整理番号:12A1145062

建設機械 低炭素型建設機械の開発

Development Outline for Low Carbon-emitting Excavators
著者 (1件):
資料名:
巻: 62  号:ページ: 19-22  発行年: 2012年08月01日 
JST資料番号: F0164A  ISSN: 0373-8868  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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国交省の「低炭素型建設機械」認定,燃費基準の設定など高まるニーズに対応して開発,商品化した低炭素型建設機械の代表例を紹介した。そのひとつのハイブリッド油圧ショベルは09年に上市し,10年には「低炭素型建設機械」の第1号認定を受けた。また,独自のシステム検証・燃費予測モデルを用いて設計し,06年から順次上市したアセラ・ジオスペックシリーズは従来型より燃費が20%低い。さらに,03年から搭載しているオートアイドリングストップ機能については20%前後の燃費削減効果が確認されている。
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分類 (1件):
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建設機械一般 
引用文献 (14件):
  • 1) 前羽利治.建設機械施工における地球温暖化対策.日刊建設,11-10(2011),p.39-40.
  • 2) 社団法人建設機械化協会,土木機械-エネルギー消費量試験方法-油圧ショベルJCMAS H020:2010.
  • 3) 社団法人建設機械化協会,土木機械-エネルギー消費量試験方法-ブルドーザJCMAS H021:2010.
  • 4) 社団法人建設機械化協会,土木機械-エネルギー消費量試験方法一ホイールローダJCMAS H022:2010.
  • 5) 国土交通省,低炭素型建設機械の認定に関する規程.http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo15_hh_OOOO50.html(参照2011-04-01).
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