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J-GLOBAL ID：201202232918971128   整理番号：12A0717609

軸流ファンの羽根車上の壁圧測定に関する実験的研究

Experimental investigations on the wall pressure measurement on the blade of axial flow fans

著者 (3件)： HURAULT J. (DynFluid, Arts et Metiers Paristech, 151 Boulevard de l’Hopital, 75013 Paris, FRA) ,  KOUIDRI S. (UPMC Univ Paris 06, LIMSI-CNRS, 4 place Jussieu, 75752 Paris Cedex 05, FRA) ,  BAKIR F. (DynFluid, Arts et Metiers Paristech, 151 Boulevard de l’Hopital, 75013 Paris, FRA)
資料名： Experimental Thermal and Fluid Science  (Experimental Thermal and Fluid Science)
巻： 40  ページ： 29-37  発行年： 2012年07月 
JST資料番号： T0618A  ISSN： 0894-1777  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： これらの実験的研究で扱うトピックは,軸流ファンの壁圧変動である。自動車用冷却ファンの定常と非定常の壁圧測定を行った。実際に,流れ誘起雑音を予測するには,複雑な形状の壁圧変動をモデル化できる予測ツールが必要となる。半実験的空力音響モデルと組合せた計算流体力学(CFD)を用いた。Reynolds平均Navier-Stokes(RANS)方程式を用いるモデルを,これらにより実際的関心対象の形態に関して十分に流れ特性を予測できるので選定した。次に表面圧パワースペクトルを予測する半実験的モデルをRANS境界層データと共に用いた。これらのモデルについては平板上の流れ用に開発したので,軸流ファンの羽根車上の壁圧を取得できる試験装置を設計し製作した。埋め込み式コンパクト圧力センサとスリップリングにより,回転での壁圧を測定できるようにした。数値シミュレーションによる平均表面圧データを,実験データと比較した。半実験的モデルにより計算した壁圧スペクトルレベルについては,低周波数範囲(100~2000Hz)で過小評価するが,高周波数範囲(2~10kHz)では極めて良く一致することを示した。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *軸流送風機 ,  *羽根車 ,  *表面圧 ,  *音響 ,  *圧力変動 ,  モデル ,  圧力センサ ,  解析モデル ,  試験装置 ,  測定データ ,  *圧力測定 ,  計算流体力学 ,  周波数依存性 ,  自動車 ,  *騒音抑制 ,  流れ特性
準シソーラス用語： RANS ,  *空力音響 ,  実験モデル ,  *冷却ファン

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 軸流ファン ,  羽根車 ,  実験的研究