文献

J-GLOBAL ID：201202234500667409   整理番号：12A1671478

パーソナルモビリティ・ビークルの大きさと歩行者の親和性に関する実験的研究

Experimental Study on the Influence of the Size of Personal Mobility Vehicle on Pedestrians

著者 (4件)： 中川智皓 (大阪府大 大学院工学研究科) ,  今村和樹 (大阪府大 大学院工学研究科) ,  新谷篤彦 (大阪府大 大学院工学研究科) ,  伊藤智博 (大阪府大 大学院工学研究科)
資料名： 日本機械学会論文集 C編(Web)  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C (Web))
巻： 78  号： 794  ページ： 3332-3342 (WEB ONLY)  発行年： 2012年 
JST資料番号： U0184A  ISSN： 1884-8354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： パーソナルモビリティ・ビークル(PMV)として倒立振子型車両に着目し,歩行空間での安全・安心のため,車両が歩行者へ与える影響を検討する。PMVと歩行者の親和性を測る尺度としてパーソナルスペースを用い,PMVの大きさに着目して歩行者のパーソナルスペースの変化を定量的に評価した。車両の幅を増加させた場合,対向する歩行者の前方パーソナルスペースは有意に拡大することが分かった。ステップ台の高さを増加させた場合,前方パーソナルスペースは有意に拡大し,側方パーソナルスペースも拡大する傾向にあることを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： *小型 ,  *交通機関 ,  軽車両 ,  歩道 ,  *倒立振り子 ,  速度 ,  歩行者交通 ,  走行試験 ,  幅 ,  電動機駆動 ,  親和性 ,  個人 ,  空間

分類 (1件)： 自転車及びその製造  (QG10000N)

タイトルに関連する用語 (4件)： パーソナルモビリティ・ビークル ,  歩行 ,  親和性 ,  実験的研究