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J-GLOBAL ID：201202238748978260   整理番号：12A1753225

ポート燃料噴射式小型エンジンにおける混合気調製のモデル化

Modelling of mixture preparation in a small engine with port fuel injection

著者 (2件)： ANAND T.N.C. (Indian Inst. of Sci., Bangalore, IND) ,  RAVIKRISHNA R.V. (Indian Inst. of Sci., Bangalore, IND)
資料名： Progress in Computational Fluid Dynamics  (Progress in Computational Fluid Dynamics)
巻： 12  号： 6  ページ： 375-388  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1390A  ISSN： 1468-4349  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ポート燃料噴射式小型エンジンの吸気管内の混合気調整を調べるために計算流体力学シミュレーションを行った。ここでは2輪用の4行程単気筒火花点火エンジンを対象とした。レーザ診断法による実験を行い,2種類のインジェクタ(2孔および4孔)の噴霧特性を測定した。吸気管および気筒内の2相流をモデル化し,実験データを噴霧サブモデルへの入力として使用した。シミュレーションの結果から,吸気弁に向けて噴霧することにより気筒内の燃料分布が改善されることが分かった。噴霧のザウター平均径は開弁噴射中に有意な影響を与えないことが観察された。また噴霧の標的角度は大きな影響を与えることが判明した。開発されたシミュレーション手法は噴射時期や標的角度などのパラメータを最適化するのに利用できる。

シソーラス用語： 計算流体力学 ,  *計算機シミュレーション ,  シミュレーションモデル ,  *火花点火機関 ,  燃料噴射 ,  プロセスパラメータ ,  混合比 ,  二相流 ,  *吸気管 ,  混合気体 ,  *混合状態 ,  Sauter径

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  不均質流  (BC02060J)

タイトルに関連する用語 (4件)： ポート燃料噴射 ,  混合気 ,  調製 ,  モデル化