プロトン交換膜燃料電池性能および水管理の強化に対し伝導性および親水性バイポーラ板被覆

NOWAK Andrew P.; SALGUERO Tina T.; KIRBY Kevin W.; ZHONG Feng; BLUNK Richard H.J.

文献

J-GLOBAL ID：201202243197225634 整理番号：12A0778324

プロトン交換膜燃料電池性能および水管理の強化に対し伝導性および親水性バイポーラ板被覆

A conductive and hydrophilic bipolar plate coating for enhanced proton exchange membrane fuel cell performance and water management

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資料名：
巻： 210 ページ： 138-145 発行年： 2012年07月15日
JST資料番号： B0703B ISSN： 0378-7753 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：オランダ (NLD) 言語：英語 (EN)

板およびガス拡散層(GDL)界面における電圧損失を最小化するため,および効率的なスタック運転に対し板チャンネルにおける液水輸送を容易にするため,プロトン交換膜燃料電池(PEMFC)ステンレス鋼バイポーラ板に対し,電気伝導性および親水性被膜を開発した。この被膜は,多機能性シラン,1,2-ビス(トリエトキシシリル)エタン(BTSE)をベースにし,伝導性,親水性カーボンブラックと混合された。親水特性および濡れ挙動を増すため,Vulcan XC72は,極性のフェニルスルホン酸(PSA)またはカルボン酸(COOH)基により改質された。濡れおよび電気コンタクト抵抗性能を,ナノ粒子チタニアおよびシリカベースの被膜と比較した。これら伝導性シランおよびカーボン複合材料被覆前駆体は,スプレイ被覆による拡張性応用のため,便利なアルコール溶液に処方された。この架橋膜は,物理蒸着(PVD)カーボンおよび電気金めっきステンレス鋼両者の上に蒸着される時,1.4MPaにてコンタクト抵抗の上昇(<2mΩcm<sup>2</sup>)は無視できることを示した。この被膜を,湿式および乾式燃料電池条件下にて,親水性保持に対し試験した。その結果,このBTSE-COOH被覆は,中程度の親水性損失による1200時間以上の模擬燃料電池試験後も,刻印ステンレス鋼バイポーラ板プロトタイプに親水性を保持する,ことを示した。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

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燃料電池

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