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J-GLOBAL ID：201202243463850027   整理番号：12A0364858

中国で今後の自動車の販売と保有数のモデル化

Modeling future vehicle sales and stock in China

著者 (3件)： HUO Hong (Inst. of Energy, Environment and Economy, Tsinghua Univ., Beijing 100084, CHN) ,  HUO Hong (China Automotive Energy Res. Center (CAERC), Tsinghua Univ., Beijing 100084, CHN) ,  WANG Michael (Center for Transportation Res., Argonne National Lab., 9700 South Cass Ave., Argonne, IL 60439, USA)
資料名： Energy Policy  (Energy Policy)
巻： 43  ページ： 17-29  発行年： 2012年04月 
JST資料番号： H0246B  ISSN： 0301-4215  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この研究は,中国での自動車の販売と保有数を予測するために,改良を加えた燃料経済と環境影響(FEEI)モデルを提示する。その結果は,中国での個人的な軽乗用車の販売が2050年までに23~42百万台に達し,購入成長の16~28%を占めることを示す。自動車の総保有数は2050年までに530~623百万台になろう。主な要因を詳細に考慮しているので,FEEIモデルの販売と保有数予測モジュールは,従来モデルより多くの利点を示し,様々な政策シナリオをシミュレーションできる。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *中華人民共和国 ,  *自動車 ,  軽自動車 ,  数値予測 ,  調査 ,  エネルギー消費 ,  環境影響 ,  長期予測
準シソーラス用語： 保有状況調査

分類 (2件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  エネルギーに関する技術・経済問題  (LA01050V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 中国 ,  自動車 ,  販売 ,  保有 ,  モデル化