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J-GLOBAL ID：201202245989184261   整理番号：12A0302343

火花点火機関からのカーボンナノチューブとフラーレン排出

Carbon Nanotube and Fullerene Emissions from Spark-Ignited Engines

著者 (5件)： LAGALLY C. D. (Univ. British Columbia, British Columbia, CAN) ,  REYNOLDS C. C. O. (Univ. British Columbia, British Columbia, CAN) ,  GRIESHOP A. P. (Univ. British Columbia, British Columbia, CAN) ,  KANDLIKAR M. (Univ. British Columbia, British Columbia, CAN) ,  ROGAK S. N. (Univ. British Columbia, British Columbia, CAN)
資料名： Aerosol Science and Technology  (Aerosol Science and Technology)
巻： 46  号： 2  ページ： 156-164  発行年： 2012年02月 
JST資料番号： H0030B  ISSN： 0278-6826  CODEN： ASTYDQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本稿では,インド原動機付三輪車プロジェクトとして,単一シリンダー火花点火機関を持つ原動機付三輪車からの排気ガスを測定した。燃料(圧縮天然ガス,ガソリン)およびストローク(4ストローク,2ストローク)の違いを検討した。透過型電子顕微鏡を使い2121個の粒子サイズ/形状を決定したところ,多くの粒子は煤凝集体で,不揮発性粒子の約10%は多層カーボンナノチューブとフラーレンであった。フラーレン排出量は消費燃料kg当り10¹¹個以上で,排気ガス中のナノチューブは平均長さ168nmだった。

シソーラス用語： *火花点火機関 ,  *排ガス ,  *カーボンナノチューブ ,  *フラーレン ,  原動機 ,  *三輪自動車 ,  可燃性天然ガス ,  高圧気体 ,  ガソリン ,  透過型電子顕微鏡 ,  粒度 ,  形態 ,  煤 ,  凝集体 ,  結晶形態 ,  粒状物汚染 ,  *浮遊粒子状物質
準シソーラス用語： *排気ガス ,  圧縮天然ガス ,  粒子サイズ

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  粒状物調査測定  (SB03060E)

タイトルに関連する用語 (3件)： 火花点火機関 ,  カーボンナノチューブ ,  フラーレン