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J-GLOBAL ID：201202246842631935   整理番号：12A1656377

リクライニングシートのベルトで締められた乗員の安全性解析

Safety analysis of belted occupant in reclining seat

著者 (2件)： TANG Liang (Beijing Forestry Univ., Beijing, CHN) ,  LIU JinHao (Beijing Forestry Univ., Beijing, CHN)
資料名： International Journal of Vehicle Design  (International Journal of Vehicle Design)
巻： 60  号： 1/2  ページ： 39-56  発行年： 2012年 
JST資料番号： C0554B  ISSN： 0143-3369  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両のリクライニングシート位置における乗員の保護に及ぼす,シートクッション角度設計,シートクッション支持コンセプトの有効性について検討した。Hybrid III 5次パーセント女性モデルを使用し,LS-DYNAプラットフォームで解析を行った。修正ダミーモデル(下部胴の質量10.91kg)の応答を標準ダミーモデルと比較し,差を明らかにした。乗員安全性に及ぼすシートバック角度(20-50度)の影響についても調べた。シートバック角度が大きくなると,骨盤のリア方向回転が大きくなり,したがって,サブマリンのリスクが増大することがわかった。

シソーラス用語： 座席 ,  *シートベルト ,  *乗務員 ,  *安全解析 ,  ダミー ,  自動車 ,  生体モデル ,  角度依存性 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： リクライニングシート ,  数値シミュレーション

分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (3件)： ベルト ,  乗員 ,  安全性解析