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J-GLOBAL ID：201202249845138422   整理番号：12A1142854

SULEVのためのターボ過給を伴うBMW車の2,0L-4気筒ガソリン機関

2,0-L-VIERZYLINDER-OTTOMOTOR VON BMW MIT TURBOAUFLADUNG FUER SULEV

著者 (4件)： KLAUER Norbert ,  ZUELCH Christoph ,  SCHWARZ Christian ,  SCHUENEMANN Erik
資料名： Motortechnische Zeitschrift  (Motortechnische Zeitschrift)
巻： 73  号： 5  ページ： 380-387  発行年： 2012年05月 
JST資料番号： D0131A  ISSN： 0024-8525  CODEN： MOTZA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： ドイツ (DEU)  言語： ドイツ語 (DE)

抄録/ポイント： 今年度になってSULEV-用途のためのターボ過給を伴った最初のBMW-ガソリン機関が新規のBMW 328i PZEVに搭載されたのでその概要を紹介した。これによりBMWグループは一方で世界的に厳しくなる排気ガス規制の必要条件に追従すると共に他方では高級車シリーズについても持続可能性に対する定義を更に明確化することを可能とした。採用したツインパワー-ターボ技術は強化された排気ガス規制値の充足の下での最適な燃料消費率と動力学の確保に効果的となることを示した。このガソリン機関は現在,米国市場に投入した新規のBMW 328i PZEVに適用されている。

シソーラス用語： 過給 ,  *乗用車 ,  *ガソリン機関 ,  シリンダ ,  性質 ,  排気ガス制御 ,  燃料消費率
準シソーラス用語： *ターボ過給 ,  持続可能性

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  乗用車  (QG04000K)

タイトルに関連する用語 (3件)： ターボ過給 ,  4気筒 ,  ガソリン機関