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J-GLOBAL ID：201202250311725215   整理番号：12A0803068

中国におけるプラグイン・ハイブリッド車の消費者全所有権費用モデル

Consumer total ownership cost model of plug-in hybrid vehicle in China

著者 (4件)： WANG N (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  GONG Z (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  MA J (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  ZHAO J (Tongji Univ., Shanghai, CHN)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D. Journal of Automobile Engineering  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D. Journal of Automobile Engineering)
巻： 226  号： 5  ページ： 591-602  発行年： 2012年05月 
JST資料番号： H0947A  ISSN： 0954-4070  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中国におけるプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)に対する消費者の購入費用と利用費用を算定した。Advistorソフトウエアを使用し,PHEVの特徴に基づき経済性を評価した。政府の助成金,高燃料費及び両ケース組み合わせの3通りのシナリオで検討した。車両パラメータ,電動モータパラメータ,パワートレインパラメータを説明し,消費者全所有権費用モデルを構築し,シミュレーション結果を報告した。中国でのガソリン価格が10%以上上昇のケースでは,PHEV普及を加速することが分かった。

シソーラス用語： *中華人民共和国 ,  *ハイブリッド自動車 ,  電気自動車 ,  消費者 ,  *原価計算 ,  モデル ,  原価 ,  補助金 ,  シミュレーション ,  ガソリン ,  *プラグインハイブリッド自動車
準シソーラス用語： *プラグインハイブリッド車 ,  燃料費 ,  費用モデル

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (5件)： 中国 ,  プラグイン・ハイブリッド車 ,  消費者 ,  所有権 ,  費用モデル