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J-GLOBAL ID：201202251891525044   整理番号：12A0506910

車両の動特性制御に適用する受動ベースの分散制御設計法

A Passivity Based Decentralized Control Design Methodology With Application to Vehicle Dynamics Control

著者 (4件)： VILLEGAS Carlos (Wavebob Ltd, Co. Kildare, IRL) ,  CORLESS Martin (Purdue Univ., IN) ,  GRIGGS Wynita (National Univ. Ireland, Co. Kildare, IRL) ,  SHORTEN Robert (National Univ. Ireland, Co. Kildare, IRL)
資料名： Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control  (Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control)
巻： 134  号： 1  ページ： 011014.1-011014.14  発行年： 2012年01月 
JST資料番号： E0720A  ISSN： 0022-0434  CODEN： JDSMAA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： *自動車 ,  *動特性 ,  *分散制御 ,  安定性 ,  ロバスト制御
準シソーラス用語： Kalman-Yakubovich-Popovレンマ ,  ブロック対角化 ,  *車両 ,  *受動制御 ,  *制御設計

分類 (2件)： 走行性能  (QG02020S) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (3件)： 動特性 ,  分散制御 ,  設計法