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J-GLOBAL ID：201202251954195554   整理番号：12A1257261

電気自動車と太陽光発電連系による自立型電力供給双方向DC-DC変換器の制御システム開発と評価

Development and Evaluation of DC-DC Converter for Isolated PV Power Supply System with EV

著者 (5件)： KHIET Pham Xuan (九州工大) ,  三谷康範 (九州工大) ,  渡邊政幸 (九州工大) ,  山田久文 (九州工大) ,  藤清高 (九州工大)
資料名： 電気学会電力技術研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： PE-12  号： 97-99.101-106.109.111-122  ページ： 89-93  発行年： 2012年08月06日 
JST資料番号： F0788B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 地球温暖化防止のための温室効果ガス排出量削減にむけて,太陽光発電や電気自動車などの応用研究が進んでいる。しかし,電力システム系統が遮断されてしまうと太陽光発電の電力が負荷に供給できなくなり,電気自動車のバッテリ充電もできなくなるという問題がある。東日本大震災の経験を鑑みれば,電気自動車と太陽光発電システムを用いた電気エネルギーが常に供給可能な自立型電力システムが必要であると考えられる。そこで,本研究では,この太陽光発電(PV)と電気自動車(EV)の連系を行い自立型電力システムが可能となる双方向DC-DC変換器の制御システムの開発と評価を行った。その結果,設計した,双方向DC-DCコンバータを用いることより,システムを安定的動作させ電力供給を行うことができることを確認した。将来,本研究で設計した双方向DC-DCコンバータを電気自動車用駐車場に適用すれば,電力系統の安定供給に寄与する分散電源システムとしても利用できる。さらに,PV出力の変動吸収させる,あるいはデマンドピークを抑制するシステムとしても利用できる。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  電力系統 ,  系統運用 ,  *運転 ,  *DC-DCコンバータ ,  *太陽光発電 ,  *系統連系
準シソーラス用語： 電力系統運用 ,  *自立運転

分類 (4件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  太陽光発電  (NB03090G) ,  電力変換器  (NB08030B)

引用文献 (7件)：

• (1) Japan Meteorological Agency, 2010 Animalv Report on Energy, "Energy White Paper 2010" (2010)
• (2) Izumi.Ushiyama, Kenji.Yamaji: "earth's environment textbook energy engineering", ohmsha,Ltd, pp. 41-43, (2010)
• (3) K Yamada, H Komiyama, "Photovoltaic - evacuation of photovoltaic from base-", NIKKEI BP sha, Japan, pp45-46, 2002
• (4) PV NEWS(Greentech Media), (2011).
• (5) Hajime Shiji, Kazurou Harada, Yoshiyuki Ishihara, "A Zero-Voltage-Switching Bidirectional converter for PV system", IEICE TRANS.COMMUN, Vol.E87-B, No.12 (2004)

タイトルに関連する用語 (10件)： 電気自動車 ,  太陽光発電 ,  自立 ,  電力供給 ,  双方向 ,  DC ,  変換器 ,  制御システム ,  開発 ,  評価