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J-GLOBAL ID：201202252081746040   整理番号：12A0858655

二方向一旦停止制御交差点のギャップ・アクセプタンスを確定する代替手法

Alternative Methodology for Determining Gap Acceptance for Two-Way Stop-Controlled Intersections

著者 (2件)： MCGOWEN Patrick (Montana State Univ., MT) ,  STANLEY Laura (Montana State Univ., MT)
資料名： Journal of Transportation Engineering  (Journal of Transportation Engineering)
巻： 138  号： 5  ページ： 495-501  発行年： 2012年05月 
JST資料番号： D0426B  ISSN： 0733-947X  CODEN： JTPEDI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最新のギャップ・アクセプタンス特性推定法として多用されているTroutbeckの手法では,何番目のギャップを受容したかを考慮する。しかし筆者らは,これが推定結果を偏らせていることを指摘し,新たな推定法を提案した。この手法は棄却したギャップの値のみを使うが,場合によっては受容したもののみや,全てのギャップを使うことも出来る。近年,車載ビデオを現場記録に使うことが多いが,受容した場合は映像が流れて利用が困難なのに対し,棄却したものは映像が固定していて解析し易い。さらに,受容されたギャップは,主道路側ドライバーが減速して入り易くし,本来より広くなっていることも多く,この点でも棄却データのみを使う利点がある。本文は,主道路の交通量の影響を考慮した対数尤度関数によって推定する本法の概要を説明した。モンテカルロシミュレーションによってTroutbeckの手法と精度を比較したところ,ほぼ同等なことが判明した。

シソーラス用語： *受容 ,  *間隔 ,  *交差点 ,  *制御 ,  *停止 ,  方向 ,  道路交通 ,  *方式 ,  解析 ,  尤度関数 ,  対数 ,  シミュレーション ,  推定 ,  交通流 ,  動画像 ,  モデル ,  容量
準シソーラス用語： Troutbeck ,  *ギャップ・アクセプタンス ,  モンテカルロシミュレーション ,  *推定法 ,  全方向 ,  対数尤度関数 ,  *一旦停止制御交差点

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 二方向 ,  一旦停止 ,  交差点 ,  ギャップ ,  アクセプタンス ,  確定 ,  代替手法