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J-GLOBAL ID：201202252855459929   整理番号：12A1145261

東海道新幹線RC構造物の維持・強化対策

著者 (4件)： 関雅樹 (JR東海) ,  森川昌司 (JR東海) ,  今井賢一 (JR東海) ,  松田猛 (JR東海)
資料名： コンクリート工学  (Concrete Journal)
巻： 50  号： 8  ページ： 695-700  発行年： 2012年08月01日 
JST資料番号： S0301A  ISSN： 0387-1061  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 開業後48年が経過した東海道新幹線のRC構造物は,これまで適正に維持管理が実施されている。しかしながら,継続的な実態調査の結果,2000年から実施されている中性化抑止のための表面保護工の一部の部位には,列車通過に伴う繰返し荷重によりひび割れが再発生しており,経年による中性化の進行が懸念される。大動脈である東海道新幹線のRC構造物を将来にわたり健全に維持するため,これまで抜本的な中性化対策の技術開発に取り組んできた。今回維持・強化対策として,新たな全断面修復工法(鋼板巻き)を開発したので,その実験,解析内容,ならびに本線での施工結果と構造形式の検討内容について報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *新幹線 ,  *鉄筋コンクリート構造 ,  *維持管理 ,  *耐震補強 ,  バルコニー ,  *鋼板 ,  *貼合せ ,  ラーメン橋 ,  高架橋 ,  中性化 ,  深さ ,  表面処理 ,  重ね継手 ,  エポキシ樹脂 ,  有限要素法 ,  数値解析 ,  実物大試験 ,  試行
準シソーラス用語： *東海道新幹線 ,  はねだし床 ,  ラーメン高架橋 ,  表面保護

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

引用文献 (4件)：

• 田中宏昌. 東海道新幹線ラーメン高架橋の現状評価と維持管理システムに関する研究. 筑波大学学位論文. 2001
• 森川昌司. RCラーメン高架橋維持・強化対策試験施工に関する一考察. 2010
• 東基行. RCラーメン高架橋の増杭および地中梁による補強効果の評価. コンクリート工学年次論文集. 2010, 32, 2, 1339-1344
• 岡村甫. 鉄筋コンクリートの非線形解析と構成則. 1991

タイトルに関連する用語 (4件)： 東海道新幹線 ,  RC構造物 ,  強化 ,  対策