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J-GLOBAL ID：201202253244090683   整理番号：12A1451418

自動車搭載合成ガス生産:開発と試験結果

Synthesis gas generation on-board a vehicle: Development and results of testing

著者 (7件)： KIRILLOV V.a. (Boreskov Inst. of Catalysis, Pr. Akademika Lavrentieva 5, Novosibirsk 630090, RUS) ,  KIRILLOV V.a. (Novosibirsk State Univ., Ul. Pirogova 2, Novosibirsk 630090, RUS) ,  SOBYANIN V.a. (Boreskov Inst. of Catalysis, Pr. Akademika Lavrentieva 5, Novosibirsk 630090, RUS) ,  SOBYANIN V.a. (Novosibirsk State Univ., Ul. Pirogova 2, Novosibirsk 630090, RUS) ,  KUZIN N.a. (Boreskov Inst. of Catalysis, Pr. Akademika Lavrentieva 5, Novosibirsk 630090, RUS) ,  BRIZITSKI O.f. (Russian Federal Nuclear Center “VNIIEF”, Ul. Jeleznodorojnaya 4/1, Sarov 607188, RUS) ,  TERENTIEV V.ya. (Russian Federal Nuclear Center “VNIIEF”, Ul. Jeleznodorojnaya 4/1, Sarov 607188, RUS)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 37  号： 21  ページ： 16359-16366  発行年： 2012年11月 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,最小化されたCO,CO₂,CH,及びNO_x排出を伴うエネルギー効率の良い内燃機関の開発に焦点を当てている。この概念の枠組みにおいて,自動車搭載水素リッチガス生産方法,及び特に,機関燃料への添加物としてのその適用が,提案され,実験的に試験された。方法の実用化のために,合成ガスへの炭化水素燃料改質のための触媒が調製され,コンパクトなボンネット下の合成ガスジェネレータが設計され,一体化されたICE-合成ガスジェネレータ制御システムが開発された。試験は,都市サイクルの燃費とCO,CO₂,CH,及びNO_x排出のかなりの削減を立証した。エネルギー効率が良く環境に優しいエンジン開発のための技術の見通しが分析されている。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *内燃機関 ,  *合成ガス ,  *エネルギー効率 ,  減少 ,  燃料 ,  触媒調製 ,  制御系 ,  一酸化炭素 ,  酸化窒素 ,  燃料消費率
準シソーラス用語： 搭載 ,  *排出削減 ,  *炭化水素燃料 ,  制御システム ,  燃費

分類 (1件)： 内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車 ,  合成ガス ,  開発 ,  試験