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J-GLOBAL ID：201202254234158243   整理番号：12A0529825

車載センサーやECUなどに用いられる樹脂とは

著者 (1件)： 松島三典 (ポリプラスチックス)
資料名： 月刊Material Stage  (マテリアルステージ)
巻： 11  号： 11  ページ： 23-24  発行年： 2012年02月10日 
JST資料番号： L5969A  ISSN： 1346-3926  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の走行安定性の制御や安全性・快適性を高めるために現在では多くのセンサやECU(Electronic Control Unit)が自動車に搭載されている。自動車のセンサやECUに用いられる樹脂材料について,最新の開発状況を踏まえながら,概説した。センサ,ECUに使用される樹脂材料として150°Cを越えるような長期耐熱性が求められるものにはPPS樹脂が用いられることが多く,150°C以下の耐熱レベルであればPBT樹脂が用いられることが多い。耐ヒートショック性が求められる用途向けにPBT樹脂,PPS樹脂の新グレードを開発した。センサ,ECUに向けた最新の取組として,従来のアルミダイキャストに変わる材料として,電磁波シールド性や熱伝導性を付与した樹脂の新グレードの開発を進めていると論じた。

シソーラス用語： *センサ ,  *制御装置 ,  耐熱性 ,  ポリフェニレンスルフィド ,  ポリブチレンテレフタレート ,  熱刺激 ,  電磁波 ,  遮蔽 ,  熱特性 ,  開発
準シソーラス用語： *ECU ,  PPS【重合体】 ,  材料開発 ,  熱伝導性

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  ポリエステル,アルキド  (YH07070P)

タイトルに関連する用語 (3件)： 車載 ,  センサー ,  ECU