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J-GLOBAL ID：201202256236823832   整理番号：12A0522495

MTT施工可能な継目部角折れ防止グリッドマクラギの開発

著者 (1件)： 瀬谷誠 (JR東日本 研究開発セ テクニカルセ)
資料名： 新線路
巻： 66  号： 3  ページ： 39-41  発行年： 2012年03月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道軌道の急曲線において,レール継目部では局所的な通り軌道変位(角折れ)が発生しやすい。レール継目部の角折れ抑制には,軌道剛性強化や道床横抵抗力を高めることが有効であるため,PCグリッドマクラギ(グリッドマクラギ)を開発した。開発に当たっては,道床厚さの確保が容易で低コストな座面式パンドロール締結装置を採用し,かつ角折れが進みにくい構造とした。本報では,従来のグリッドマクラギにおける課題,締結装置,MTT施工可能な形状の設計上の考え方,試作品の性能確認について報告した。開発したグリッドマクラギは角折れ抑制効果とMTTによる総つき固め作業の施工性を確認することができた。

シソーラス用語： 鉄道軌道 ,  曲線 ,  *レール継目 ,  変位 ,  *枕木 ,  レール締結装置 ,  性能試験 ,  保線機械 ,  締固め ,  保線
準シソーラス用語： MTT ,  *PC枕木 ,  *軌道変位 ,  急曲線

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (7件)： MTT ,  施工 ,  継目部 ,  角折れ ,  グリッド ,  マクラギ ,  開発