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J-GLOBAL ID：201202256889201462   整理番号：12A0187405

エンジニアリングプラスチック PTFEの耐摩耗性向上

著者 (2件)： 竹市嘉紀 (豊橋技科大 機械工学系) ,  川邑正広 (川邑研)
資料名： トライボロジスト  (Journal of Japanese Society of Tribologists)
巻： 57  号： 1  ページ： 12-17  発行年： 2012年01月15日 
JST資料番号： F0390A  ISSN： 0915-1168  CODEN： TORAEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本報ではポリテトラフルオロエチレン(PTFE)の摩耗量低減に関する研究成果に着目し,そのいくつかについて著者らの研究結果も含め紹介し解説した。主な内容項目を次に示した。1)はじめに:PTFEの低摩擦係数,自己潤滑性,化学的安定性,耐熱性,耐光性,電気絶縁性,低誘電率などの特性,研究と製品化経緯など,2)PTFEの構造:PTFEの分子構造とその特徴,3)PTFEの摩擦摩耗機構:PTFEの低摩擦特性,移着膜と摩耗量の関係など,4)PTFEの摩耗量低減の様々な手法:複合材料化による摩耗量低減(各種フィラーの添加とその動向,フィラー添加による摩耗量低減メカニズム,カーボンブラック添加PTFE複合材料を用いた摩耗量低減メカニズム(カーボンブラックのモデル図,g因子と摩擦係数の関係,摩擦係数と平均粒子径の積と摩耗量の関係)など),放射線処理による摩耗量低減(架橋反応による超高分子量ポリエチレン,UHMWPEの人工関節への利用など),分子構造の繊維化および結晶化の耐摩耗性への影響(繊維化のモデル図,繊維化処理および冷却速度が結晶化度および摩耗量に及ぼす影響など)。

シソーラス用語： *ポリテトラフルオロエチレン ,  *耐摩耗性 ,  *充填剤 ,  微粉体 ,  *複合材料 ,  カーボンブラック ,  摩耗 ,  結晶度 ,  摩擦係数 ,  摩擦 ,  *摩耗特性 ,  *添加物効果 ,  分子構造 ,  放射線照射 ,  *摩擦特性 ,  摩耗量 ,  繊維強化複合材料 ,  *機械的性質 ,  *耐性 ,  性質
準シソーラス用語： フィラー【微粉体】 ,  繊維強化材 ,  放射線処理

分類 (2件)： 機械的性質  (YH02022L) ,  潤滑一般  (QB02010S)

引用文献 (32件)：

• 里川孝臣編集. ふっ素樹脂ハンドブック. 1990, 23
• 広中清一郎. PTFE系複合材料の特性と使い方. トライボロジスト. 2004, 49, 7, 573
• SPEERSCHNEIDER, C. J. Some Observations on the Structure of Polytetrafluoroethylene. J. Appl. Phys. 1962, 33, 5, 1871
• MAKINSON, K. R. The Friction and Transfer of Polytetrafluoroethylene. Proc. Roy. Soc. A. 1964, 281, 49
• TANAKA, K. The Mechanism of Wear of Polytetrafluoroethylene. Wear. 1973, 23, 153

タイトルに関連する用語 (3件)： エンジニアリングプラスチック ,  PTFE ,  耐摩耗性向上