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J-GLOBAL ID：201202257760087686   整理番号：12A1046672

大型水車翼鋳物の鋳造と熱処理時の応力解析と変形予測

Stress analysis and deformation prediction of a heavy hydraulic turbine blade casting during casting and heat treatment

著者 (3件)： LIU B. C. (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  KANG J. W. (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  HUANG T. Y. (Tsinghua Univ., Beijing, CHN)
資料名： Materials Science and Technology  (Materials Science and Technology)
巻： 28  号： 7  ページ： 808-811  発行年： 2012年07月 
JST資料番号： C0304C  ISSN： 0267-0836  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 組合せ熱-応力相変態モデルを確立し,水車鋳物用の代表的ステンレス鋼の機械的性質を測定した。変形を表す新し方法を提唱し,逆変形アルゴリズムを提示した。鋳造と熱処理中の鋳物の応力解析を実施した。その逆変形をパターン作成に対して得て,その変形を測定結果と比較した。鋳物,すなわち鋳造中と熱処理中の両方に対してスループロセス数値シミュレーションを実現した。鋳造過程に対しては変形基準として機械工作許容性分布を用い,熱処理過程に対しては変位の垂直成分を用いた。両方の変形基準に対しては逆変形アルゴリズムを示した。Three Gorges Projectのための水車翼鋳物をシミュレーションし,変形を予測し,逆変形は反復アルゴリズムによって得た。変形は鋳造と熱処理中に同じ程度で生じ,熱処理中は主に焼ならしで起きた。逆変形は鋳造中と熱処理中の両方を加え合せ,型製造の指針として役立つ鋳物の設計を得た。

シソーラス用語： タービン翼 ,  鋳造 ,  熱処理 ,  応力解析 ,  相変態 ,  応力 ,  変形 ,  *水車 ,  鋳物 ,  熱伝達 ,  機械的性質 ,  歪 ,  方程式 ,  シミュレーション ,  *ステンレス鋼 ,  *鋳鋼 ,  クロム含有合金 ,  ニッケル含有合金 ,  モリブデン含有合金
準シソーラス用語： *ステンレス鋳鋼 ,  マルテンサイト系ステンレス鋼 ,  支配方程式 ,  数値シミュレーション

分類 (4件)： 水車  (QD02000N) ,  熱処理技術  (WC03020T) ,  鋳造に関する各種技術  (WC01040B) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (8件)： 大型 ,  水車 ,  翼 ,  鋳物 ,  鋳造 ,  熱処理 ,  応力解析 ,  予測