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J-GLOBAL ID：201202257781393086   整理番号：12A0593449

LaSr₂Fe₂CrO_9-δ系固体酸化物燃料電池アノードの構造的,化学的,電気化学的特性

Structural, chemical, and electrochemical characteristics of LaSr₂Fe₂CrO_9-δ-based solid oxide fuel cell anodes

著者 (4件)： HAAG Jacob M. ,  BIERSCHENK David M. ,  BARNETT Scott A. ,  POEPPELMEIER Kenneth R.
資料名： Solid State Ionics  (Solid State Ionics)
巻： 212  ページ： 1-5  発行年： 2012年03月29日 
JST資料番号： B0096B  ISSN： 0167-2738  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： H₂,H₂S混入H₂,CH₄燃料を用いて,酸化還元サイクル条件下,LaSr₂Fe₂CrO_9-δ-Gd_0.1Ce_0.9O_2-δ複合体アノードを有した固体酸化物燃料電池を調べた。La_0.9Sr_0.1Ga_0.8Mg_0.2O_3-δ電解質支持電池は,LaSr₂Fe₂CrO_9-δとLa_0.9Sr_0.1Ga_0.8Mg_0.2O_3-δ間でのカチオン拡散を防ぐLa_0.4Ce_0.6O_2-δ障壁層を有していた。性能が僅かに向上した最初のならし運転後,加湿H₂で運転した電池は安定し,出力密度>0.4Wcm^-2,0.22Ωcm²という低いアノード分極抵抗を呈した。800°Cで15回の酸化還元サイクル後,アノード分極抵抗は,ほとんど変わらない,もしくは全く変わらなかった。純粋なH₂で運転したときと比べ,僅かな性能低下があっただけで,22ppm H₂S混入下で運転した電池性能は安定していた。しかし,H₂S濃度が高くなると,連続的な性能低下が引き起こされた。また,加湿CH₄燃料で運転した電池性能は非常に低かった。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *固体酸化物燃料電池 ,  *ランタン化合物 ,  *ストロンチウム化合物 ,  *鉄化合物 ,  *クロム化合物 ,  *酸化物 ,  *セラミック ,  *アノード ,  分極抵抗 ,  ペロブスカイト型結晶 ,  X線回折 ,  Bode線図 ,  Nyquist線図
準シソーラス用語： 障壁層 ,  電気化学インピーダンススペクトロスコピー ,  複合電極

分類 (4件)： 燃料電池  (YB04040V) ,  セラミック・磁器の性質  (YC03030G) ,  塩基,金属酸化物  (CD01030Z) ,  電気化学反応  (CB07050F)

タイトルに関連する用語 (4件)： 固体酸化物燃料電池 ,  アノード ,  化学 ,  電気化学的特性