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J-GLOBAL ID:201202260099263252   整理番号:12A1007154

リアルタイムMVB-イーサネットインタフェイスの設計と解析

Design and Analysis of a Real-time MVB-Ethernet Interface
著者 (2件):
資料名:
巻: 15  号:ページ: 2803-2811  発行年: 2012年07月 
JST資料番号: L7416A  ISSN: 1343-4500  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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本論文は,多機能車両バス(MVB)とイーサネット間のインタフェイスアーキテクチャの設計と実装について検討した。提案したMVB-イーサネットインターフェイスはMVBボードとイーサネットポート付きの埋め込みARMボードで構成している。埋め込みARMボードはARMプロセッサ,Linuxオペレイティングシステム,MVBドライバー,およびアプリケーションプログラムから構成した。MVBCによって得たデータをMVBCとアプリケションプロセッサによって共有できる2ポートトラフィックメモリに蓄積した後,MVBボードからLinuxベースのARMボードに転送される。続いて,これはARMボードからTCP/IP経由でPCに転送され,ウインドウズXPを用いたPCにおいてアプリケーションプログラムによって解析される。MVBバスからアプリケーションへのリアルタイム転送が行われる。幾つかの転送段階があるが,現在,MVBの全誤り情報を1ミリセカンド毎に間違いなく追跡することが可能である。(翻訳著者抄録)
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分類 (2件):
分類
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鉄道車両用機器  ,  データ通信 
引用文献 (9件):
  • [1] G.Fadin and F.Cabaliere, "IEC TC9 WG22 train communication network dependability and safety concepts, "World Congress on Railway Research 97, 1997.
  • [2] H. Kirrmann and P.A. Zuber, "TEC/IEEE train communication network " 1996.
  • [3] IEC 61375-1 Standard Train Communication Network: Part (1) General Architecture (2) Real-time Protocol (3) Multifunction Vehicle Bus (4) Wire Train Bus (5) Train Network Management (6) Train Communication Conformance Testing, 1999.
  • [4] UIC 556 Standard Information Transportation on the Train Bus, 1999.
  • [5] H. Kirrmann and P. A. Zuber. The IEC/IEEE Train Communication Network, IEEE Micro,21(2):81-92, March/April 2001.
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