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J-GLOBAL ID：201202260100388102   整理番号：12A0607339

産業集積を考慮したインフラ供給の地域間競争

著者 (2件)： 櫻田和也 (中日本高速道路) ,  ZENG Dao-Zhi (東北大)
資料名： 応用地域学研究  (Journal of Applied Regional Science)
号： 16  ページ： 15-25  発行年： 2012年03月30日 
JST資料番号： L5463A  ISSN： 1880-960X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新経済地理学において輸送費の減少は産業立地を考える上での重要なポイントである。輸送費を減少させるためのインフラ整備及びその費用の問題を考慮して,2国間でのインフラ供給の地域間競争と産業立地への影響につき検討した。インフラ供給の費用と国際輸送費との関係により均衡供給が最適よりも過剰あるいは過少になる条件を求めた。また,数値シミュレーションの結果,集積するか否かは相手国のインフラ整備にもより,均衡において国内インフラの供給が必ずしも集積に繋がらないことが分かった。2国間の人口比が大きいほど大国は供給量を増やし,小国は供給量を減らした方が良いことも分かった。

シソーラス用語： *インフラストラクチャー ,  国際協力 ,  *クラスタ ,  *競争 ,  モデル ,  輸送費 ,  産業立地 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： *産業集積 ,  *地域間競争 ,  Footloose capitalモデル ,  数値シミュレーション

分類 (2件)： 産業経済  (KA02000Y) ,  土地利用一般,地域制  (RD02010Z)

引用文献 (13件)：

• 1) Andersson, F. and Forslid, R.: Tax competition and economic geography, Journal of Public Economic Theory, 5, pp.279-303, 2003.
• 2) Baldwin, R. E., Forslid, R., Martin, P., Ottaviano, G. I. P. and Robert-Nicoud, P.: Economic geography and public policy, Princeton University Press, Princeton, 2003.
• 3) Baldwin, R. E. and Krugman, P. R.: Agglom- eration, integration and tax harmonization, Euro- pean Economic Review, 48, pp.1-23, 2004.
• 4) Dembour, C. and Wauthy, X.: Investiment in public infrastructure with spillovers and tax competition between contiguous regions, Regional Science and Urban Economics, 39, pp.679-687, 2009.
• 5) Fenge, R., Ehrlich, M. and Wrede, M.: Public input competition and agglomeration, Regional Science and Urban Economics, 39, pp.621-631, 2009.

タイトルに関連する用語 (4件)： 産業集積 ,  インフラ ,  地域 ,  競争