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J-GLOBAL ID：201202260187075563   整理番号：12A1307219

先進的空力技術 第1部:プラズマと熱・高速気流 第12回 ハイブリッドロケット燃焼室内流れ場の流体力学

著者 (1件)： 澤田恵介 (東北大 大学院工学研究科)
資料名： 日本航空宇宙学会誌
巻： 60  号： 9  ページ： 345-349  発行年： 2012年09月05日 
JST資料番号： F0230A  ISSN： 0021-4663  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ハイブリッドロケットエンジンはその優れた安全性,取り扱いの容易さにもかかわらず主力エンジンとならないのは比推力が液体ロケットエンジンに比べ100秒以上短い。また固体ロケットエンジンと比べると固体燃料表面後退速度は1桁小さい。このため同じ推力を確保するには燃焼室が長く細長いロケットになってしまう。本稿では燃焼室内の流れ場の特徴,燃料表面後退速度向上を目指した流体力学的試み,燃焼室内の流れ場の数値解析を行う上で不可欠な物理モデリングについて展望した。数値解析による燃焼室外観,酸化剤旋回型燃焼室内速度成分,圧力分布をしめした。

シソーラス用語： ロケットエンジン ,  *燃焼室 ,  *流れ場 ,  速度 ,  数値解析
準シソーラス用語： *ハイブリッドロケットエンジン ,  後退速度

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

引用文献 (19件)：

• SHIMADA, T. Challenges of Next-Generation Hybrid Rockets, 2011-o-1-05v. International Symposium on Space Technology and Science, Okinawa, 2011. 2011
• HORI, K. Application of Glycidyl Azide Polymer to Hybrid Rocket Motor. 2009
• NAGATA, H. Development of CAMUI Hybrid Rocket to Create a Market for Small Rocket Experiments. Acta Astronautica. 2006, 59, 253-258
• YUASA, S. A Technique for Improving the Performance of Hybrid Rocket Engines. 1999
• SEZAKI, C. Measurement of Axial-direction Fuel Regression Rate of Swirling-Oxidizer-Flow-Type Hybrid Rocket Engines. 2010

タイトルに関連する用語 (8件)： 空力 ,  1部 ,  プラズマ ,  高速気流 ,  ロケット ,  燃焼室 ,  流れ場 ,  流体力学