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J-GLOBAL ID：201202260198809577   整理番号：12A1241653

進化アルゴリズムに基づく軸流圧縮機翼の多領域最適化についての研究

A Study on Multidisciplinary Optimization of an Axial Compressor Blade Based on Evolutionary Algorithms

著者 (4件)： LUO Chang (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN) ,  SONG Liming (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN) ,  LI Jun (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN) ,  FENG Zhenping (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN)
資料名： Journal of Turbomachinery  (Journal of Turbomachinery)
巻： 134  号： 5  ページ： 054501.1-054501.5  発行年： 2012年09月 
JST資料番号： D0839B  ISSN： 0889-504X  CODEN： JOTUEI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 質量流量,全圧力比及び動的周波数についての制約の下で,等エントロピー効率の最大化及び最大応力の最小化を図る軸流圧縮機翼の多目的,多領域最適化を行なった。パレート最適解を探索する最適化法として,多目的微分進化アルゴリズムを用いた。数値解法を,NASA 回転翼37を例題に,CFD計算及び計算構造力学について述べた。空力性能のみによる最適化計算及び多目的,多領域最適化計算の結果を示した。原型翼及び空力最適化翼との比較で,本法による多目的-多領域最適化翼の優位さを示した。

シソーラス用語： 遺伝的アルゴリズム ,  最適化 ,  *軸流圧縮機 ,  翼 ,  設計 ,  構造設計 ,  *計算流体力学 ,  構造力学 ,  相当応力 ,  効率 ,  解 ,  *多目的計画法 ,  応力
準シソーラス用語： Pareto最適解 ,  *圧縮機翼 ,  空力設計 ,  計算構造力学 ,  最大応力 ,  *進化アルゴリズム ,  多目的最適化 ,  *多領域設計最適化 ,  等エントロピー効率

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 進化アルゴリズム ,  軸流 ,  圧縮機翼 ,  多領域最適化 ,  研究