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J-GLOBAL ID：201202261896262225   整理番号：12A0821296

DOEおよびRSM法を使ったオフロード車振動性能の感度解析と最適化

Sensitivity Analysis and Optimization of an Off Road Car Vibration Performance Using DOE and RSM Methods

著者 (2件)： GHASEMIAZAR Reza (AZAD Univ.) ,  AZADI Shahram (K N Toosi Univ of Technol.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 11P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： オフロード車の乗り心地の最適化を目的として懸架システムパラメータ修正法を開発した。最適化のための入力パラメータを減少させるために,実験計画法(DOE)に基づく振動感度解析を行った結果,15個の選択パラメータのうち5個のパラメータが主な役割を果すことが分かった。最後に応答表面法(RSM)を使って最適化を行なった。この方法により,振動特性が顕著に改良された。

シソーラス用語： 応答曲面法 ,  *不整地走行車 ,  *乗り心地 ,  *感度解析 ,  実験計画法 ,  振動

分類 (1件)： 振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： DOE ,  オフロード車 ,  感度解析 ,  最適化