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J-GLOBAL ID：201202263499187074   整理番号：12A1213581

高性能液冷プロトン交換膜燃料電池スタックのための様々なガスや冷却剤チャネル設計の数値評価

Numerical evaluation of various gas and coolant channel designs for high performance liquid-cooled proton exchange membrane fuel cell stacks

著者 (6件)： SASMITO Agus P. (Minerals Metals Materials Technol. Centre (M3TC) National Univ. of Singapore, 9 Engineering Drive 1, Singapore 117576) ,  SASMITO Agus P. (Mechanical Engineering, Masdar Inst. of Sci. and Technol., Abu Dhabi, P.O. Box 54224, United Arab Emirates) ,  KURNIA Jundika C. (Minerals Metals Materials Technol. Centre (M3TC) National Univ. of Singapore, 9 Engineering Drive 1, Singapore 117576) ,  KURNIA Jundika C. (Dep. of Mechanical Engineering, National Univ. of Singapore, 9 Engineering Drive 1, Singapore 117576) ,  MUJUMDAR Arun S. (Minerals Metals Materials Technol. Centre (M3TC) National Univ. of Singapore, 9 Engineering Drive 1, Singapore 117576) ,  MUJUMDAR Arun S. (Dep. of Mechanical Engineering, National Univ. of Singapore, 9 Engineering Drive 1, Singapore 117576)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 44  号： 1  ページ： 278-291  発行年： 2012年08月 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ガスと冷媒通路を慎重に設計したプロトン交換膜(PEM)燃料電池スタックの高い性能と耐久性を確保するために不可欠である。チャネル設計は,低圧力損失を維持しながら,良好な熱,水,ガス管理を許容する必要がある。本稿は,例えば平行,蛇行,斜め-フィン,コイル,平行-蛇行と新規なハイブリッド並列-蛇行-斜め-フィンデザインのような,様々なガスや冷却剤チャネル設計の性能を同時に数値的に評価する。主要パラメータのスタック性能と局部分布を熱,水,ガス管理に関して調べる。結果は,従来のチャネルに比べて,より低いポンプパワーと良好な熱,水道,ガス管理に構成するので新規なハイブリッドチャンネルデザインが最高の性能を得られることを示す。デザインの長所や制限を本数値計算結果に照らして議論する。最後に,潜在的なアプリケーションとデザインの更なる改善を強調する。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *チャネル ,  冷却剤 ,  気体 ,  雑種 ,  *液冷却 ,  *固体高分子形燃料電池 ,  *燃料電池 ,  数値解析 ,  性能 ,  耐久性 ,  設計 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： ガス ,  *スタック【電池】 ,  ハイブリッド ,  *プロトン交換膜燃料電池 ,  *液冷 ,  数値シミュレーション

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (9件)： 高性能 ,  液冷 ,  プロトン交換膜燃料電池 ,  スタック ,  冷却剤 ,  チャネル ,  設計 ,  数値 ,  評価