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J-GLOBAL ID：201202263704002465   整理番号：12A0805648

熱-電気 Liイオンバッテリモデルの検証

Validation of a Thermal-Electric Li-Ion Battery Model

著者 (4件)： PECK Scott (ThermoAnalytics Inc.) ,  OLSZANSKI Theodore (U.S. Army TARDEC, Michigan) ,  ZANARDELLI Sonya (U.S. Army TARDEC, Michigan) ,  PIERCE Matt (ThermoAnalytics Inc.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 10P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Liイオンバッテリシステムでは,発熱による性能低下,信頼性の低下が生じるため,車両とバッテリの熱問題を解決するツールが必要である。このため,既存の熱モデル化ソフトウェア RadThermの中で,熱-電気組み合わせモデルが使われている。本書では,このモデルに基づく計算結果と実験結果とを比較し,このモデルの有用性を検証した。電流値を変化させた場合の電池の表面温度は,周囲温度が0~45°Cの間では,両者は良い一致を示した。

シソーラス用語： *リチウムイオン電池 ,  *発熱 ,  劣化 ,  電流
準シソーラス用語： 性能低下

分類 (1件)： 二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (2件)： Li ,  検証