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J-GLOBAL ID：201202264190030614   整理番号：12A0471880

風力タービンの動力伝達経路の不整合

Misalignment in Drive Train of Wind Turbines

著者 (4件)： Liao Mingfu (Inst. of Monitoring and Control for Rotating Machinery and Wind Turbines, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an) ,  Liang Yuanyuan (Inst. of Monitoring and Control for Rotating Machinery and Wind Turbines, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an) ,  Wang Siji (Inst. of Monitoring and Control for Rotating Machinery and Wind Turbines, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an) ,  Wang Yankai (Inst. of Monitoring and Control for Rotating Machinery and Wind Turbines, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an)
資料名： Jixie Kexue yu Jishu  (Jixie Kexue yu Jishu)
巻： 30  号： 2  ページ： 173-180  発行年： 2011年 
JST資料番号： C2050A  ISSN： 1003-8728  CODEN： JKJIE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 風力タービンの動力伝達経路の不整合は,事例にしばしば現れる。それはギアボックスと発電機において軸受けの動荷重に誘導される。そして,それは風力タービンで狂暴な振動をさらに引き起こす。したがって,不整合は,特にギヤボックスの高速軸と発電機の軸の間で,風力タービンのギアボックスと軸受けの損傷の主要な原因のひとつである。風力タービンの動力伝達経路の不整合の原因を分析する。それらは不適当な設計,製造誤差,ナセルのラフな据付,発電機とギアボックスを支えている弾性ゴムダンパーの種々の変形,運転下のナセルのシャシの望ましくない変形その他によるものと考えられる。ギヤボックスの高速軸と発電機の軸の間の不整合は,回転速度に関するだけでなく動的負荷の増加をもたらす。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *風車 ,  *動力伝動 ,  不整合 ,  歯車箱 ,  動荷重 ,  回転数 ,  発電機 ,  軸受 ,  軸
準シソーラス用語： *風力タービン ,  *動力伝達 ,  ギヤボックス ,  動的負荷 ,  回転速度

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 風力タービン ,  動力伝達経路 ,  不整合