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J-GLOBAL ID:201202264423468569   整理番号:12A0807249

パワートレインNVHのモデリングと解析

Modeling and Analysis of Powertrain NVH
著者 (1件):
資料名:
ページ: 10P  発行年: 2012年 
JST資料番号: D0244B  ISSN: 0148-7191  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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本稿では自動車エンジンの動力伝達装置の低周波および高周波NVH(騒音,振動,ハーシュネス)を,著者のAVLパワートレイン社製の解析ツールExciteを用いて,フレキシブル多体動力学の連結を用いたアプローチでモデル化し解析した。解析対象は代表的なI-4パワートレインとし,Exite2Dの完全モデリングにはエンジンブロック,コンロッド-ピストン組立,弁カバー,吸気マニホルド,クランク軸組立,主軸受,トルク変換器二次部品,伝達機構,その他を含む。パワートレインの騒音源として7要素を識別し,クランクトレインと気筒圧力が3.5kHzまでの周波数の全域を占める主部であることを論じた。特にピストンに関係する騒音として,ピストンライナ騒音,ピストンピン騒音について詳細を記述し,全体パワートレインの騒音レベルに対して気筒ガス圧の影響が大きく,またクランク軸の剛性不足による騒音発生となり得ることを示した。
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分類 (1件):
分類
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動力伝達装置 
タイトルに関連する用語 (4件):
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