文献

J-GLOBAL ID：201202264825377756   整理番号：12A0617593

コペンハーゲン地下鉄の拡張

Expansion of the Copenhagen Metro

著者 (4件)： NOTARIANNI Sergio (JV Copenhagen Metro Team) ,  VIOLO Valerio (Seli) ,  TAYLOR Simon (Metroselskabet) ,  ESKESEN Soren Degn (Metroselskabet)
資料名： Tunnels & Tunnelling International  (Tunnels & Tunnelling International)
号： Feb  ページ： 24-28  発行年： 2012年02月 
JST資料番号： C0637B  ISSN： 1369-3999  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2011年夏から開始されたコペンハーゲンの地下鉄拡張工事につき述べた。市内中心部の環状線建設で全長15.5mの双設トンネルと17駅,3立坑からなる。設定路線の地盤は第4紀氷成土壌とそれを支えるダニアン石灰石からなる。トンネルは石灰石と氷成土壌を各々主体とする地盤およびその混合地盤を掘削して建設される。建設は地下水面以下で行われ帯水層を通る部分もあり地下水管理が重要課題となる。これら条件の地盤を地盤沈下等による周囲への影響を最少にして掘削するために4台の電動式トンネル掘進機が設計製造された。掘進機と掘削工事の詳細や駅建設工法について詳述した。

シソーラス用語： *地下鉄道 ,  拡大 ,  *建設工事 ,  *トンネル ,  駅舎 ,  立坑 ,  第四紀 ,  氷河堆積物 ,  石灰石 ,  地下水 ,  帯水層 ,  地盤沈下 ,  トンネル掘進機 ,  デンマーク王国
準シソーラス用語： コペンハーゲン

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (3件)： コペンハーゲン ,  地下鉄 ,  拡張