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J-GLOBAL ID：201202266683812061   整理番号：12A1671248

列車車輪検出器の設計と最適化にメタモデリング法を適用する

Applying metamodeling techniques in the design and optimization of train wheel detector

著者 (3件)： ZAMANI Ali (Iran Univ. Sci. and Technol., Teheran, IRN) ,  MIRABADI Ahmad (Iran Univ. Sci. and Technol., Teheran, IRN) ,  SCHMID Felix (Univ. Birmingham, Birmingham, GBR)
資料名： Sensor Review  (Sensor Review)
巻： 32  号： 4  ページ： 327-336  発行年： 2012年 
JST資料番号： E0968A  ISSN： 0260-2288  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 列車検出装置は,鉄道制御システムの重要なサブシステムである。電磁ノイズの感度を低減し,列車車輪への感度を改善するために,列車車輪検出器の働きを評価し改善することを目的とする。車輪寸法は列車車輪検出器の働きに大きな効果はなく,解析結果からあらゆる形式の列車と車輪に有効であることが分かった。また,センサの向きが受信コイルの誘導電圧の大きさに大きく影響することが分かった。センサの最適向きを見つけるためにメタモデリング法を用いた。

シソーラス用語： モデリング ,  車輪 ,  *列車制御 ,  雑音 ,  *磁気センサ ,  有限要素法 ,  方向 ,  *配置
準シソーラス用語： メタモデリング ,  *最適配置

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 列車 ,  車輪 ,  検出器 ,  設計 ,  最適化 ,  メタモデリング