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J-GLOBAL ID：201202267617392538   整理番号：12A1519588

永久磁石同期電動機に基づく負荷シミュレーションシステムの特性解析

Characteristics Analysis of Load Simulation System Based On Permanent Magnet Synchronous Motor

著者 (5件)： PAN Xudong (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  WANG Guanglin (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  SUN Li (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  MU Yonglei (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  XIE Haibing (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN)
資料名： Key Engineering Materials  (Key Engineering Materials)
巻： 522  ページ： 307-312  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0744C  ISSN： 1013-9826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 負荷シミュレーションシステムは,実験室条件でアクチュエーター性能を試験するための半物理的シミュレーション装置である。永久磁石同期電動機に基づく負荷シミュレーションシステムを調べた。負荷がかかっている電動機のベクトル制御技術のベクトル制御原理を解析し,固定子電流の直接軸成分がゼロである方策を用いて,負荷制御の数学モデルを確立した。負荷シミュレーションシステムと数学モデルを解析し,システムの特性をフォワード負荷チャンネルと外乱チャンネルから調べた。その後,2つのチャンネルの影響の異なる接続剛性の特性と外乱トルクを調べた。捩り剛性がシステムの特性に影響を持ち,すなわち,捩り剛性の減少は共振周波数と両チャンネルの共振ピークを減少し,外乱トルクを”捨てる”ことができると結論した。外乱トルクは直接的な強い結合特性の役割を持ち,それは負荷精度に深刻に影響するという結論も出した。

シソーラス用語： *同期電動機 ,  *負荷 ,  *シミュレーション ,  *性能分析 ,  ベクトル解析 ,  数学モデル ,  動特性 ,  剛性 ,  センサ ,  アクチュエータ ,  負荷制御 ,  測定制御
準シソーラス用語： トルクセンサ ,  ねじり剛性 ,  *永久磁石同期モータ ,  作動解析 ,  *負荷シミュレーション

分類 (2件)： 電気式制御機器  (IC02020Y) ,  発電機・電動機一般  (NB07010Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 永久磁石同期電動機 ,  シミュレーションシステム ,  特性解析