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J-GLOBAL ID：201202268157570390   整理番号：12A1617449

S-HALE航空機の航続距離効率に対するHAR翼の設計最適化と流体-構造相互作用

Fluid-Structure Interaction and Design Optimization of HAR wing for Endurance efficiency of S-HALE aircraft

著者 (5件)： LEE Sanga (Seoul National Univ., Seoul, KOR) ,  PARK Kyunghyun (Seoul National Univ., Seoul, KOR) ,  KIM Junghwa (Seoul National Univ., Seoul, KOR) ,  JUN SangOok (Samsung Electro-Mechanics, Suwon, KOR) ,  LEE Dongho (Seoul National Univ., Seoul, KOR)
資料名： Collection of Technical Papers. AIAA Applied Aerodynamics Conference  (Collection of Technical Papers. AIAA Applied Aerodynamics Conference)
巻： 30th Vol.1  ページ： 78-86  発行年： 2012年 
JST資料番号： W0041A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： 相互作用 ,  *航続距離 ,  最適設計 ,  *翼 ,  性能 ,  Euler方程式 ,  計算機プログラム ,  *航空機 ,  システム ,  太陽電池 ,  リチウム硫化物蓄電池
準シソーラス用語： NASTRAN ,  空力性能 ,  偵察システム ,  流体-構造相互作用

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空機 ,  航続距離 ,  Har ,  翼 ,  設計最適化 ,  流体-構造相互作用