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J-GLOBAL ID：201202270868251616   整理番号：12A0805435

主電池と電池制御装置の開発

Traction Battery and Battery Control Unit Development

著者 (1件)： OGRZEWALLA Juergen (FEV GmbH)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 6P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高電圧(HV)電池の性能は電気自動車の更なる革新にとって重要な課題である。本文では,電気自動車LionaシリーズのHV電池とその管理システムの開発,並びに,FIAT500の電気式パワートレンのレトロフィットについて言及している。本研究の全容は,電気自動車と主電池の技術課題についての解説,コンセプト段階,機械設計,電池管理システム,組立と検証,まとめ/結論の項で報告している。運転試験で提示したコンセプトの有用性を確認している。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *二次電池 ,  機械設計 ,  *管理システム ,  *制御系 ,  概念設計
準シソーラス用語： バッテリ管理システム

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 主電池 ,  電池 ,  開発