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J-GLOBAL ID：201202271444742381   整理番号：12A1429771

電気自動車のためのリチウムイオン電池のカソード材料としてリン酸鉄リチウム

Lithium Iron Phosphates as Cathode Materials in Lithium Ion Batteries for Electric Vehicles

著者 (5件)： WANG Gaojun (Shaoxing Univ., Zhejiang, CHN) ,  WANG Gaojun (Univ. Arkansas, AR) ,  CHEN Linfeng (Univ. Arkansas, AR) ,  MATHUR Gyanesh N. (Univ. Arkansas, AR) ,  VARADAN Vijay K. (Univ. Arkansas, AR)
資料名： Proceedings of SPIE  (Proceedings of SPIE)
巻： 8344  ページ： 83440L.1-83440L.8  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0943A  ISSN： 0277-786X  CODEN： PSISDG  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車のためのリチウムイオン電池を開発するために炭素被覆リン酸鉄リチウム(LiFePO₄/炭素複合材料)とニッケルドーピングLiFePO₄(LiNi_xFe_1-xPO₄/炭素複合材料)の合成をゾル-ゲル技術で行いLiFePO₄のレート容量と電気化学的性質を調べた。得られた純結晶相の粒径を調べ,XRDとSEMでキャラクタリゼーションした。その結果,次のことが分かった。1)粒径減少,導電性被覆およびニッケルドーピングはLiFePO₄の電子伝導性とイオン伝導性を向上する効果を有する,2)LiFePO₄/炭素複合材料とLiNi_xFe_1-xPO₄/炭素複合材料は大きな容量を示し特に後者は0.5Cにおいて163mAh/gの比容量を有する。

シソーラス用語： *リン酸塩 ,  *鉄化合物 ,  電気自動車 ,  *リチウムイオン電池 ,  電極材料 ,  炭素 ,  被覆 ,  ニッケル ,  ドーピング ,  静電容量 ,  イオン伝導 ,  リチウム化合物
準シソーラス用語： *リン酸鉄リチウム ,  カソード材料 ,  電子伝導 ,  放電容量

分類 (1件)： 二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  リチウムイオン電池 ,  カソード材料 ,  リン酸鉄リチウム