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J-GLOBAL ID：201202274093463927   整理番号：12A1037654

STAR-CDを使用した超低コスト(ULC)ガソリン機関のための吸気ポート設計の研究

Study of Intake Ports Design for Ultra Low Cost (ULC) Gasoline Engine Using STAR-CD

著者 (5件)： VASHISHTHA Ashish (Renault (RNTBCI)) ,  RATHINAM Balamurugan (Renault (RNTBCI)) ,  DELAHAYE Laurent (Renault) ,  RAVET Frederic (Renault) ,  JUSTET Frederic (Renault)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 13P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2ストローク超低コストガソリン直接噴射エンジンのための吸気ポートの設計について検討した。シミュレーションツールSTAR-CDを用いて特性を解析した。2つのシリンダで4つのタイプの吸気ポートを設計した。それぞれ,14のポートを有している。2つのシリンダの間の距離は85-112mm,圧力降下は10-150mbar,水平入口,垂直入口について調べた。ポートにおける質量流量の分担の変動を解析した。吸気入口では,シリンダ軸線内の場合が良好であることがわかった。シリンダ軸に垂直な入口に対して,全質量流量が7-9%高くなる。浸透性は7.7-9.6%高くなる。

シソーラス用語： ガソリン噴射 ,  直接噴射 ,  内燃機関 ,  空気取入口 ,  *ガソリン機関 ,  流量 ,  質量流量
準シソーラス用語： *ガソリン直接噴射 ,  *2サイクルエンジン ,  *吸気口

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (5件)： ガソリン ,  吸気 ,  ポート ,  設計 ,  研究