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J-GLOBAL ID：201202276257684647   整理番号：12A0805630

計算流体力学を使ったBMW検証モデルの空気力学性能評価

Aerodynamic Performance Assessment of BMW Validation Models using Computational Fluid Dynamics

著者 (7件)： KANDASAMY Satheesh (Exa Corp.) ,  DUNCAN Bradley (Exa Corp.) ,  GAU Holger (Exa Corp.) ,  MAROY Fabien (Exa Corp.) ,  BELANGER Alain (Exa Corp.) ,  GRUEN Norbert (BMW Group) ,  SCHAEUFELE Sebastian (BMW Group)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 21P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： コンピュータ支援エンジニアリング(CAE)を使った自動車開発が進んでいる。本書では,種々の形式のBMW車に関する空気力学係数の評価を計算流体力学(CFD)で調べた。Lattice-Bolzmann法に基づくPowerFlow 4.3 流れシミュレーションソフトウェアを使って,車両形状の空気力学的評価を行った。空気力学的抗力と前方浮き上がりおよび後方浮き上がりを計算した。計算結果は実験値との差が1~2%であり,良い一致をみた。従って,CFDを使った車体設計法は有望である。

シソーラス用語： *自動車 ,  性能 ,  *計算流体力学 ,  CAE【計算機】 ,  流動解析
準シソーラス用語： *空気力学性能

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  流体動力学一般  (BC02010G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 計算流体力学 ,  検証 ,  モデル ,  空気力学性能 ,  評価