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J-GLOBAL ID：201202276972348247   整理番号：12A0890151

持続可能製造という文脈での自動車ボディアセンブリーへの公理的設計理論の適用

Application of axiomatic design theory to automotive body assembly in the sustainable manufacturing context

著者 (2件)： FLOWERS Michael (Flowers School of Technol. and Management, DEU) ,  CHENG Kai (Brunel Univ., GBR)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part B. Journal of Engineering Manufacture  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part B. Journal of Engineering Manufacture)
巻： 226  号： 5  ページ： 959-964  発行年： 2012年05月 
JST資料番号： E0712A  ISSN： 0954-4054  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 持続可能製造という文脈の下での自動車部品アセンブリーに対しての公理的設計理論ベースの分析的アプローチ事例を示した。本事例は,CATIA V5環境で設計された部品構成表の階層に従った。自動車ボディ用部品は,著者等によるτ-stossテクノロジーを用いたτ-フラップと対応するスリットに手作業で嵌め込みアセンブルされる。この場合,ユーザ要求事項と設計パラメータの関係の強弱を設計マトリックスにより分析し,ゼロ欠陥,高表面完全性,反り強度の目標値を検討する。最終的には,自動車ボディとスチール板製蓋板の隣り合う端面はレーザ切断サービス業者の計算機制御レーザ切断プロセスで加工される。τ-stossテクノロジーでアセンブルされた車両の一連の実地試験で,本設計システムのロバスト性とτ-stossテクノロジーの信頼性は検証された。

シソーラス用語： 公理 ,  *理論 ,  *組立 ,  貫入機構 ,  鋼板
準シソーラス用語： *設計論 ,  自動車車体 ,  ロバスト設計 ,  持続可能な生産 ,  スチール板

分類 (1件)： 機械設計  (QA01080H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 文脈 ,  自動車 ,  ボディ ,  アセンブリー ,  公理 ,  設計理論