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J-GLOBAL ID：201202281308610647   整理番号：12A0895500

カーボンブラックおよびディーゼルスートとの比較における気体フレームスートのドライトライボロジおよびナノメカニクス

Dry tribology and nanomechanics of gaseous flame soot in comparison with carbon black and diesel soot

著者 (3件)： BHOWMICK H (Indian Inst. of Sci., Bangalore, IND) ,  MAJUMDAR S K (Indian Oil Corp. Ltd. (R&D), Faridabad, IND) ,  BISWAS S K (Indian Inst. of Sci., Bangalore, IND)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science)
巻： 226  号： 2  ページ： 394-402  発行年： 2012年02月 
JST資料番号： H0720A  ISSN： 0954-4062  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スートは,燃料(ガソリン,ディーゼルなど)の不完全燃焼の結果として発生する炭素質材料である。本文では,カーボンブラックおよびディーゼルスートの比較を行なった。まず,実験に関して,走査電子顕微鏡研究,ナノアイデンテーションによる硬さ測定,AFMによる横方向力測定,トライボロジ実験,最適計装測定を説明した。ついで,実験を行ない,構造,硬さ,トライボロジ,摩耗軌跡のマイクロRaman分光を検討した。本研究の結果,気体フレームスートのドライトライボロジおよびナノメカニクスに及ぼすカーボンブラックおよびディーゼルスートの影響を把握することができた。

シソーラス用語： 火炎 ,  *煤 ,  *トライボロジー ,  微視力学 ,  カーボンブラック ,  ディーゼル機関 ,  摩耗 ,  燃料 ,  不完全燃焼 ,  *内燃機関
準シソーラス用語： ナノメカニクス ,  フレーム【炎】 ,  炭素質材料

分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： カーボンブラック ,  気体 ,  トライボロジ ,  ナノメカニクス