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J-GLOBAL ID：201202282814340433   整理番号：12A0857730

複雑な輸送事故環境シミュレーションのための衝撃,火災および流体散布コードの連成

Impact, Fire, and Fluid Spread Code Coupling for Complex Transportation Accident Environment Simulation

著者 (3件)： BROWN Alexander L. (Sandia National Lab., NM) ,  WAGNER Gregory J. (Sandia National Lab., CA) ,  METZINGER Kurt E. (Sandia National Lab., NM)
資料名： Journal of Thermal Science and Engineering Applications  (Journal of Thermal Science and Engineering Applications)
巻： 4  号： 2  ページ： 021004.1-021004.10  発行年： 2012年06月 
JST資料番号： W2280A  ISSN： 1948-5085  CODEN： JTSEBV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 過渡動力学コードを火災計算流体力学コードと連成させた新しい方法を提案した。航空機の衝突事故では,燃料が飛散し火災が発生している。結果としての環境を予測することは,設計,安全性および検討課題にとって重要なことである。この環境は,多くの理由にとって取り扱うには困難が伴うが,それらの間には,この問題の正確な物理的表現にとって必要な異質の時間と長さスケールが存在している。近年のコンピュータ技術によって,衝撃のモデリングとそれに続く液体飛散に対して,この問題が記述できるようになった。環境は計測が困難であり,試験するにもコストがかかるため,既存の検証データは限られた制約条件の下での品質になっている。ロケット推進の水用円筒タンクを含めた装置テストを実施し,その結果はモデリング手法の性能を理解するのに役立った。

シソーラス用語： *環境シミュレーション ,  *交通事故 ,  事故分析 ,  動力学 ,  火災 ,  計算流体力学 ,  衝撃 ,  モデリング ,  飛散 ,  火炎伝搬 ,  アルミニウム ,  貯槽 ,  空隙率 ,  噴霧 ,  運動エネルギー ,  液滴径
準シソーラス用語： 事故解析 ,  液滴直径

分類 (3件)： 環境問題  (SA01020V) ,  数値計算  (JE02000J) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (7件)： 輸送 ,  事故 ,  環境シミュレーション ,  衝撃 ,  火災 ,  流体 ,  散布