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J-GLOBAL ID：201202283683301220   整理番号：12A1420972

土木技術者の羅針盤 3 Article-4)期待の鉄道建設を推し進める-東北縦貫線整備-

著者 (1件)： 柳澤則雄 (JR東日本)
資料名： 土木学会誌  (Civil Engineering)
巻： 97  号： 10  ページ： 23-25  発行年： 2012年10月15日 
JST資料番号： F0027A  ISSN： 0021-468X  CODEN： DOGAA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東北縦貫線工事の概要を説明し,プロジェクトの設計,施工計画について述べた。東北縦貫線は東京駅と上野駅間に複線の線路を敷設し,東京駅起点の東海道線と上野止まりの東北・高崎・常磐線を結び,混雑の緩和と移動時間の短縮を図る。整備区間は東京駅と上野駅間の3.8kmである。新規の用地取得は困難であるため,途中1.3km区間は新幹線直上に高架橋を構築し重層構造となる。重層部や線路改良部における防音壁による騒音対策,および工事の異常時対策,そのための関係者との調整について述べた。

シソーラス用語： *新線建設 ,  *建設工事 ,  土木工事 ,  高架橋 ,  鉄道橋 ,  防音壁 ,  騒音対策 ,  緊急対策 ,  路線 ,  鉄道 ,  東京都 ,  *工事計画
準シソーラス用語： 鉄道工事 ,  鉄道高架橋 ,  東北縦貫線

分類 (1件)： 鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (6件)： 土木技術者 ,  羅針盤 ,  期待 ,  鉄道建設 ,  東北縦貫線 ,  整備