抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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台風の発生,強度および進路を精度良く予測するうえで,大気海洋間,つまり風波気液界面を通して輸送される熱および運動量を正確に評価することが必要不可欠である。そこで本研究では,海洋のシミュレーション装置である風波水槽を用いた室内実験により,強風速下における砕波気液界面を通して輸送される運動量の測定手法を確立するとともに,これらの輸送量を正確に評価することにより,信頼性の高い,砕波を伴う強風速下における大気海洋間の輸送モデルを確立することを目的とした。その結果,抗力係数は,砕波を伴う強風速下では風波の発達が抑制されるために一定となることが明らかになった。(著者抄録)